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Cherchant à se relancer sur le marché européen, Yadea a noué un partenariat avec Frison Scooter pour la distribution de ses scooters électriques dans l’Hexagone. Un retour qui est aussi l’occasion pour le géant chinois d’annoncer l’introduction de deux nouveaux modèles.
Tu me vois, tu ne me vois plus… Avouons-le, la politique des constructeurs asiatiques de scooters électriques en Europe est parfois des plus chaotiques. Le problème, ce n’est pas tant la qualité des produits que le réseau de distribution qui peut laisser à désirer, laissant parfois des utilisateurs dans le désarroi, faute de pièces et de disponibilité après-vente.
Alors que Niu et Super Soco ont désormais changé de politique en adoptant une distribution en direct, Yadea continue de miser sur des importateurs nationaux. En l’occurrence, c’est Frison Scooter qui a repris le flambeau en France pour assurer la distribution des scooters électriques Yadea.
« Pour sa nouvelle impulsion sur le territoire français, Yadea s’appuiera sur le réseau de distribution français de Frison Scooter, doté d’un flagship récemment rénové à Paris et d’un second à Nice » fait savoir le groupe chinois dans un communiqué
Deux nouveaux scooters électriques en précommande
Pour Yadea, l’annonce de ce nouvel importateur s’accompagne du lancement des pré-commandes de deux nouveaux scooters électriques.
Yadea Ezeego : un sans permis dès 1 990 €
Sur le segment du scooter électrique sans permis, c’est le Yadea Ezeego qui est mis en avant. Développant jusqu’à 2.4 kW de puissance en crête, ce petit scooter limité à 45 km/h hérite d’une batterie de 2.7 kWh de capacité autorisant jusqu’à 90 km d’autonomie. Hors bonus scooter électrique, il est annoncé à 1 990 €.
Yadea F200 Fierider : un 125 électrique à batteries amovibles
Plus puissant, le Yadea F200 Fierider entre dans la catégorie des scooters électriques 125. Animé par un moteur électrique monté sur le bras oscillant, il autorise jusqu’à 11 kW de puissance en crête et offre une vitesse maximale de 100 km/h. Alimenté par deux batteries amovibles de 1.94 kWh, soit 3.88 kWh au total, il peut parcourir jusqu’à 140 km d’autonomie. Prix de vente annoncé : 4505 € avant bonus.
J’admets que le F200 m’intéresse beaucoup, entre autres choses j’avais lu ailleurs qu’il est equipé de ABS (pas trés commun dans sa catégorie..)
Maintenant il manque seulement le Voltguard (https://www.cleanrider.com/catalogue/scooter-electrique/yadea/yadea-voltguard-vfv/)