Les scooters électriques de Nipponia débarquent en France

Scooter électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 11 mai 2021

Constituée de scooters électriques équivalents 50 et 125, la gamme du constructeur grec Nipponia va être distribuée par Eccity Motocycles dans l’Hexagone.

Spécialiste du scooter électrique depuis 2011, Eccity Motocycles vient d’annoncer la signature d’un partenariat stratégique avec Nipponia, un constructeur d’origine grec avec lequel il travaillait déjà pour développer ses propres scooters, initialement commercialisés sous la marque Artelec.

Le nouvel accord conclu entre les deux entités va permettre à Eccity d’assurer la distribution de l’ensemble de la gamme de scooters électriques Nipponia en France. En contrepartie, le constructeur grec est entré au capital d’Eccity.

Une gamme composée de quatre scooters électriques

Répartie entre des 50 et des 125 électriques, la gamme Nipponia se compose de quatre modèles à batteries amovibles :

Nipponia Volty : considéré comme l’entrée de gamme du constructeur, ce petit 50 électrique reçoit un moteur électrique 1,5 kW et une batterie de 1,4 kWh. Annoncé pour 50 km d’autonomie, il est proposé à partir de 2 099 € hors bonus.

Nipponia e-Legance : cet équivalent 50 aux inspirations de Vespa intègre une motorisation Bosch de 3 kW et une batterie de 1,56 kWh offrant jusqu’à 55 km d’autonomie. Le e-Legance est proposé à partir de 2690 € hors bonus avec une batterie. Il est aussi disponible avec deux packs batteries moyennant 3 390 €.

Nipponia e-Viball : monté sur des roues de 14 pouces, ce scooter électrique 125 autorise jusqu’à 75 km/h de vitesse maximale et se distingue par son moteur électrique de 3 kW intégré en position centrale. Equipé de deux batteries amovibles cumulant 3,5 kWh de capacité, il autorise près de 110 km d’autonomie avec une charge. Prix de vente annoncé : 4290 € hors bonus.

Nipponia e-Viball Cargo : cette version 50 orientée vers les pros hérite de la même base que le e-Viball. Animé par un moteur électrique de 2 kW, il peut recevoir une ou deux batteries de 1,75 kWh. De quoi offrir entre 60 et 120 km d’autonomie. Hors bonus, la version mono-batterie est facturée 3 290 €. Comptez 4 090 € si vous souhaitez un modèle équipé d’un second pack.