Le constructeur allemand SOL Motors lance à son tour son premier scooter électrique. Baptisé Pocket Rocket, ce deux-roues électrique au look singulier est disponible en précommande depuis quelques jours…
Le Pocket Rocket est un nouveau scooter électrique développé depuis 3 ans par SOL Motors, SOL étant l’abréviation de Speed Of Light (« Vitesse de la Lumière »). En octobre 2018, l’entreprise basée à Stuttgart en Allemagne avait dévoilé le prototype de son nouveau véhicule qu’elle décrivait comme « un deux-roues électrique léger, polyvalent et idéal pour les déplacements urbains ».
3 ans plus tard, le Pocket Rocket est prêt pour sa production et sa commercialisation. Le deux-roues de SOL est équipé d’un moteur de 4 kW le propulsant à une vitesse maximale de 45 km/h. Le constructeur propose également une version nommée Pocket Rocket « S » qui est alimentée par un moteur de 6 kW et qui peut rouler jusqu’à 80 km/h. Intégré dans la roue arrière, ce moteur électrique offre 120 Nm de couple au premier modèle et 160 Nm au second.
Dissimulée dans le tube horizontal, la batterie lithium-ion est amovible. Elle cumule 2,5 kWh de capacité sur les deux versions. En matière d’autonomie, le constructeur annonce une fourchette de 50 à 80 kilomètres avec une charge.
À lire aussiSuper Soco CT : le nouveau maxi-scooter électrique en détailPocket Rocket | Pocket Rocket S | |
Puissance nominale | 3 000 W | 4 000 W |
Puissance en crête | 5 000 W | 6 500 W |
Coulpe | 120 Nm | 160 Nm |
Vitesse | 45 km/h | 80 km/h |
Batterie | 58V – 2.5 kWh | 58 V – 2.5 kWh |
Autonomie | 50 – 80 km | 50 – 80 km |
Longueur | 1720 mm | 1720 mm |
Largeur | 730 mm | 730 mm |
Hauteur | 1180 mm | 1180 mm |
Hauteur de selle | 820 mm | 820 mm |
Avec un poids de seulement 55 kg hors batterie, le Pocket Rocket figure incontestablement parmi les scooters électriques les plus légers au monde. Ses roues de 16 pouces permettent une conduite extrêmement stable et son système de freinage combiné (CBS) offre une sécurité optimale à l’utilisateur.
Proposé en deux coloris (noir ou argenté), le deux-roues électrique de SOL n’est clairement pas donné. Proposé à un prix de 5 980 € dans sa version de base, il grimpe à 6 980 € pour la version « S », plus puissante.
Moyennant un premier versement de 500 €, les précommandes sont ouvertes dans 12 pays européens : Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Norvège, Portugal , Espagne et Suède.
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