Accusée de promouvoir des vitesses jusqu’à 60 km/h et des puissances interdites, la marque américaine Super73 fait face à une plainte collective.
Les vélos électriques non conformes refont régulièrement surface dans l’actualité. Aux États-Unis comme en Europe, le phénomène inquiète. La marque américaine de fatbikes Super73 est désormais visée par une plainte collective déposée en Californie, rapporte le média spécialisé BRAIN.
Déposée le 10 décembre 2024, cette plainte émane d’Hillary Whitman, mère d’un utilisateur d’un modèle Z Adventure Series. Selon ses avocats, Super73 “annonce faussement sa nature de vélo électrique, trompant les clients sur leur utilisation en toute légalité en tant que VAE”. Ils dénoncent une communication jugée mensongère, qui induirait les utilisateurs en erreur sur l’usage légal de ces vélos.
Cette controverse a déjà eu des conséquences concrètes : le fils de Mme Whitman s’est vu interdire l’accès à son école avec son vélo, jugé illégal sans permis. La plainte insiste aussi sur la dangerosité des modèles Super73. “De nombreux modèles Super73 peuvent atteindre des vitesses bien au-delà de la limite légale, les assimilant à des motos” ajoute la plainte, “ces vitesses posent des risques autant aux utilisateurs qu’aux piétons”, souligne-t-elle.
Selon BRAIN, l’application de Super73 permet d’activer un mode « Off-Road » qui débloque une puissance continue de 1 200 W, avec des pics à 2 000 W, bien au-delà des 750 W autorisés par la loi américaine. En termes de vitesse, certains modèles peuvent dépasser les 28 miles/h réglementaires en Classe 3, atteignant jusqu’à 55 ou 60 km/h.
Pour l’instant, Super73 n’a fait aucun commentaire sur cette procédure.
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