AccueilMarchéSupercondensateurs : Anod lève 1,7 M€ de fonds publics pour révolutionner la mobilité électrique durable

Supercondensateurs : Anod lève 1,7 M€ de fonds publics pour révolutionner la mobilité électrique durable

Anod Hybrid supercondensateurs

Anod, l’entreprise spécialiste des vélos hybrides utilisant des supercondensateurs, reçoit 1,7 million d’euros pour un projet de R&D ambitieux. Objectif : une chaîne de traction durable pour deux roues et petits véhicules électriques légers.

Nous vous avions déjà présenté Anod Hybrid dans un précédent article. Ce vélo électrique hybride mêle supercondensateurs et moteur à récupération d’énergie, réduisant ainsi l’utilisation de lithium tout en augmentant la recyclabilité. Ce modèle, fabriqué à Fontenay-le-Comte (Vendée), est attendu sur le marché dès février 2025. L’entreprise, fondée en 2022 par Arnaud et Christophe Malrin, se démarque par son approche durable et innovante.

Le projet Mona : une mobilité plus propre et performante

Anod s’apprête à franchir une nouvelle étape grâce au projet Mona, financé en partie par une aide publique de 1,7 million d’euros obtenue dans le cadre du concours i-Nov. Selon Les Échos, ce projet vise à développer un moteur électrique à récupération d’énergie et une batterie de nouvelle génération, tous deux conçus et assemblés en France. Polyvalents et recyclables, ces équipements devraient équiper aussi bien des vélos électriques que des scooters et véhicules légers, répondant ainsi à des besoins variés de mobilité urbaine.

Le projet Mona représente un investissement total de 3,7 millions d’euros, financé à hauteur de 75 % par des subventions et 25 % par une avance remboursable. Ce programme de recherche et développement s’inscrit dans le cadre du plan France 2030 et devrait aboutir début 2027. À cette échéance, Anod espère commercialiser des solutions permettant un stockage d’énergie accru tout en restant fidèles à ses engagements écologiques.

Avec cette levée de fonds, qui s’ajoute aux 310 000 euros obtenus auprès de la région Pays de la Loire en 2024, Anod renforce sa position dans un marché où l’innovation et la durabilité sont des enjeux clés. Malgré un contexte économique tendu, la jeune entreprise confirme son ambition de devenir une référence incontournable dans la mobilité électrique.

Des supercondensateurs plus écologiques

Les vélos Anod associent une petite batterie lithium à des supercondensateurs, une technologie sans lithium capable de stocker et restituer rapidement l’énergie. Contrairement aux batteries classiques, les supercondensateurs ne nécessitent pas de matériaux critiques comme le cobalt et offrent une durée de vie bien plus longue, atteignant des centaines de milliers de cycles de charge et décharge. Cette longévité réduit la fréquence des remplacements et la quantité de déchets électroniques. Leur conception simplifie également le recyclage, limitant leur impact environnemental global.

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