Tern GSD 2025 : plus robuste et avec ABS, le vélo cargo électrique compact fait peau neuve

Tern dévoile la troisième génération du Tern GDS, son vélo cargo électrique compact. Plus robuste, plus intelligent et mieux équipé, ce nouveau millésime se distingue par la présence d’un ABS sur les versions haut de gamme.

Tern renouvelle son célèbre vélo cargo compact à assistance électrique. Conçu pour transporter jusqu’à deux passagers ou une lourde charge, cette troisième génération du Tern GSD se distingue par son cadre renforcé utilisant des tubes hydroformés de plus grand diamètre, garantissant une rigidité accrue. Ce dernier permet de porter la charge maximale autorisée s’élève à 210 kg, soit 10 de plus que la version précédente ! Allongé, le porte-bagages arrière peut supporter jusqu’à 100 kg et transporter deux enfants ou un adulte.

L’ergonomie a été revue pour plus de confort, notamment avec une béquille plus robuste et un levier de tige de selle repensé pour une manipulation plus aisée. S’y ajoutent un empattement plus long et un centre de gravité abaissé pour plus de stabilité.

Un cargo électrique à moteur Bosch avec ABS

Comme la version précédente, le Tern GSD 2025 embarque un moteur Bosch Cargo Line. Spécialement développé pour le segment, celui-ci développe 85 Nm de couple. Il peut être associé à deux systèmes de gestion : Bosch eBike System 2 ou Bosch Smart System. Réservé aux versions haut de gamme, ce dernier offre des fonctionnalités avancées comme le suivi GPS, l’alarme intégrée et le verrouillage électronique. S’y ajoutent les mises à jour à distance permettant d’optimiser en continu les performances et la sécurité du vélo.

Un autre point fort de cette nouvelle génération est l’intégration du freinage ABS Bosch. Réservé aux versions équipées du Smart System, ce système issu de la moto évite le blocage de la roue avant et améliore le contrôle du vélo. Une fonctionnalité particulièrement utile en cas d’arrêt brusque ou sur route glissante.

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Une gamme d’accessoires enrichie pour un vélo encore plus polyvalent

Pour Tern, l’arrivée du nouveau GSD est aussi l’occasion d’élargir les accessoires proposés en options. Parmi les nouveautés, les plateformes latérales Stow Decks. Réglables selon cinq positions, ces dernières permettent de transporter des sacoches, du chargement ou de servir de repose-pieds, tout en se repliant lorsque cela est nécessaire. Pour les parents, Tern propose le Sun Shield, un pare-soleil qui protège les enfants des rayons UV tout en assurant une ventilation efficace. En cas de mauvais temps, le Rain Shield peut être ajouté pour offrir une protection contre la pluie, tout en restant compact une fois rangé.

Côté transport, les nouvelles sacoches Cargo Hold 52 Panniers offrent une capacité de 52 litres de chaque côté. Conçues pour s’adapter à toutes les conditions météorologiques, elles sont imperméables.

Le nouveau Tern GSD 2025 propose également une barre optionnelle (TowBar), facilitant l’attelage d’une remorque.

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Une gamme adaptée à tous les usages

Le Tern GSD 2025 se décline en quatre versions :

• Tern GSD P10 : cette version « d’entrée de gamme » est équipée d’une transmission Shimano Deore 10 vitesses et du Bosch eBike System 2.
• Tern GSD P00 : une version intermédiaire avec un moyeu Enviolo et une transmission par courroie.
• Tern GSD S10 : doté d’une transmission Shimano Deore 10 vitesses combinée au Bosch Smart System, il bénéficie des fonctionnalités avancées.
• Tern GSD R14 : le modèle haut de gamme avec un moyeu Rohloff Speedhub 14 vitesses, une transmission par courroie Gates et le Bosch Smart System. Il offre des performances optimales et un entretien réduit.

S’il ne communique pas encore l’intégralité de ses tarifs, le fabricant annonce un prix de base de 5 399 € pour la version P10. La disponibilité du modèle est annoncée pour mai 2025 en Europe.

Tern GSD 2025 : versions et principales caractéristiques