To.tem Lynx eVision : ultra-équipée, cette trottinette électrique mise sur la sécurité

Compte tenu des accidents régulièrement relayés dans les médias, certains usagers peuvent hésiter à passer à la trottinette électrique. La nouvelle To.Tem Lynx eVision semble directement étudiée pour eux.

La startup italienne To.Tem (To pour Turin  – Torino) propose désormais aux clients français sa trottinette Lynx eVision et sa petite sœur eMotion. Un modèle qui ne se caractérise pas vraiment par son style plutôt classique, hormis peut-être sa large planche en bois. Elle adopte par contre une configuration à 3 roues assurant plus de stabilité, en particulier pour des personnes moins à l’aise et une position maintenue à l’arrêt, comme pour les scooters à roues avant jumelées.

Plus classique, elle adopte un frein avant à disque de 140 mm, une batterie amovible logée dans le tube du guidon repliable, un éclairage avant et un éclairage arrière avec fonction clignotant.

Un système de rétrovision unique

L’une des particularités et l’intégration à l’arrière d’une caméra. De quoi assurer une rétrovision après connexion au téléphone de l’utilisateur installé dans le socle sur le guidon. Un socle qui semble toutefois n’être qu’une zone de dépose, sans fixation de l’appareil. En plus de l’image, le logiciel embarqué assure une fonction de détection du risque de collision. Une sorte de surveillance de l’angle mort pour trottinette…

Connecté en Bluetooth, le téléphone assure également les fonctions de tableau de bord : vitesse, niveau de la batterie, une fonction de régulation de la vitesse, et en abonnement une fonction de navigation. En l’absence de téléphone, un petit écran LCD affiche les données de base (vitesse, niveau de batterie)

Les fonctions de rétrovision et d’alerte de collision font partie intégrante de la eVision proposée à 1 199 €. Elle reçoit un moteur de 350W et une batterie de 10 Ah / 360 Wh. Moins onéreuse, à 899 €, la eMotion se passe des fonctions de la caméra arrière, de la fonction navigation de l’application et se contente d’une batterie de 5,2 Ah / 187 Wh.

Dans les deux cas, la vitesse est limitée à 25 km/h. Les eVision et eMotion peuvent gravir des pentes à 15% et acceptent un occupant de 110 kg.