Co-fondateur du VTT moderne, Gary Fisher revient sur le devant de la scène avec un projet fou : un vélo électrique capable de se recharger en un quart d’heure grâce à une batterie futuriste pilotée par intelligence artificielle (IA).
On pensait Gary Fisher à la retraite, le voilà embarqué dans une nouvelle aventure. Plus de 40 ans après avoir posé les bases du VTT avec ses cadres maison et ses idées avant-gardistes, il revient avec Morelle, une jeune marque de vélos électriques fondée en 2023. Objectif affiché : repenser la mobilité électrique légère en s’attaquant à ses trois grands défis — poids, recharge et simplicité d’usage. Rien que ça.
Le premier modèle signé Morelle n’est pas encore dévoilé dans sa version finale, mais ses promesses font déjà le tour des salons pros. Le Morelle eBike intègre une batterie à base d’anode en silicium, une techno inspirée du secteur aéronautique, capable d’encaisser des recharges à 50 ampères. Résultat : une charge complète en 15 minutes. C’est dix fois plus rapide que la plupart des vélos électriques du marché. À condition bien sûr d’utiliser les chargeurs rapides M2 ou M3 développés par la marque, capables de délivrer jusqu’à 1500 W (1,5 kW).
À lire aussiAmpler et O2feel veulent imposer l’USB-C pour recharger les vélos électriquesDerrière cette prouesse, un savant mélange de matériaux avancés et de machine learning. Le système embarque une IA maison (un algorithme en réalité) qui surveille en continu la santé de la batterie, adapte les cycles de charge à l’usage réel, et ajuste les protocoles pour préserver la longévité. Selon Morelle, cette approche permettrait de maintenir des performances de charge rapide pendant plus de 1000 cycles complets, sans compromis sur la durée de vie. Prometteur sur le papier, reste à voir ce que ça donnera en conditions réelles.
Morelle prévoit de livrer ses premiers vélos au début de l’année 2026. Pour l’instant, seul un prototype sans la géométrie finale a été montré, avec un prix de départ fixé à 3000 dollars. Deux niveaux de réservation sont proposés : 50 ou 100 dollars, remboursables, avec une priorité de livraison selon la somme engagée. D’ici là, la marque distillera les infos sur les tailles, coloris et versions. Mais une chose est sûre : si la promesse est tenue, le Morelle peBike ourrait bien faire parler de lui dans le petit monde des vélos électriques.
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