Vélo électrique : dans le rouge, Voltaire promet la rentabilité en 2024

Illustration : le Voltaire Legendre, lancé en 2023

Cultivant d’image du luxe à la française, la marque de vélo électrique Voltaire a bouclé l’année 2023 avec un déficit record. Confiant, le patron de l’entreprise promet que 2024 sera la « première année rentable ». 

Fort de 3 500 vélos électriques livrés depuis sa création en 2019, dont 1600 sur la seule année 2023, Voltaire peine à passer ses finances dans le vert. La startup, qui lançait récemment son quatrième modèle, le Voltaire Rivoli, clôture l’année 2023 avec un résultat négatif de 1,53 million d’euros. Une somme qui s’ajoute aux 1,22 million de pertes déjà enregistrées au cours de l’année 2022.

En matière de chiffre d’affaires, Voltaire a cumulé 2,22 millions d’euros en 2023. C’est 37 % de mieux que les 1,6 million réalisé en 2022.

La rentabilité visée dès 2024

« Cela fait partie de notre stratégie. On a levé des fonds en 2022, 2023 était pour nous une année d’investissement. 2024 sera notre première année rentable » nous confie Grégoire Lieurade, nommé CEO de l’entreprise suite au départ fin 2023 de Gabriel Ecalle.  « En 2023, nous avons multiplié par deux nos volumes entre le premier et le second semestre avec une deuxième partie d’année quasi-rentable. Sur le premier trimestre 2024, nous sommes déjà à x2.5 en matière de prises de commandes » poursuit-il.

Voltaire Rivoli vélo électrique
Dernier-né de la gamme de vélos électriques Voltaire, le Rivoli a été présenté début avril

Une campagne de crowdfunding à venir

Pour continuer sa croissance, Voltaire a récemment publié un post sur LinkedIn pour le lancement d’une première campagne de crowdfunding. Hébergée sur la plateforme Crowdcube, celle-ci sera lancée dans une dizaine de jours.

« La campagne de crowdfunding vise à un peu à financer le cycle de production. Mais l’idée est surtout d’aller chercher des investisseurs dans d’autres pays d’Europe. Il y a une notion financière, mais également une notion de communauté » nous explique le patron de Voltaire.

Michaël TORREGROSSA
Michaël TORREGROSSA

Rédacteur en chef

Suivant le marché du deux-roues électrique depuis le début des années 2000, Michaël est rédacteur en chef et co-fondateur de Cleanrider.


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