Velocifero Mobster : le scooter électrique 125 avec style

Rouler électrique avec style… telle est la promesse du nouveau Velocifero Mobster qui a été officiellement révélé cette semaine à l’occasion du salon EICMA 2024.

Le Velocifero Mobster vient de faire ses débuts à EICMA et, comme le laissaient présager les premières images de teasing, l’engin est résolument sportif dans son design avec un style. Côté technique, le Mobster se classe dans la catégorie des scooters électriques équivalents 125 cc. Il combine un moteur électrique de 4 kW à une batterie totalisant 2,88 kWh de capacité. En matière de performances, la marque annonce 105 km/h de vitesse maximale et une autonomie de 100 km (à 40 km/h). Le temps de charge est donné pour 5 à 6 heures.

Pour le reste, on retrouve des freins à disque hydraulique, des feux à LED à l’avant et à l’arrière ainsi qu’un écran TFT de 5 pouces de diagonale. Plutôt léger, le Mobster pèse 117 kilos, batterie comprise.

Malheureusement, le tarif du modèle n’a pas été communiqué. Idem quant à sa disponibilité, notamment en France où la marque n’est pas encore présente.

Velocifero Mobster : les principales caractéristiques

Tension nominale 72 V
Capacité batterie 2880 Wh
Poids batterie 20 kg
Puissance moteur 4000 W
Vitesse max 105 km/h
Autonomie 100 km (à 40 km/h)
Temps de charge 5 – 6 heures
Éclairage LED AV & AR
Display Écran TFT de 5 pouces
Suspension AV Fourche hydraulique télescopique
Suspension AR Amortisseur mono hydraulique, système cantilever progressif
Longueur 1873 mm
Largeur 746 mm
Hauteur 1120 mm
Empattement 1327 mm
Hauteur de selle 796 mm
Garde au sol minimum 181 mm
Poids (avec batterie) 117 Kg
Espace sous la selle 1 casque demi-jet
Freins Disque avec CBS
Pneu AV Tubeless 120/70-12
Pneu AR Tubeless 130/70-12

 

Michaël TORREGROSSA
Michaël TORREGROSSA

Rédacteur en chef

Suivant le marché du deux-roues électrique depuis le début des années 2000, Michaël est rédacteur en chef et co-fondateur de Cleanrider.


Sur le même sujet

Annonces

Commentaires

0 Commentaires
Inline Feedbacks
View all comments