En Belgique, le résultat des ventes de speed-bikes sur l’année 2024 est en demi-teinte, entre baisse du marché du neuf et augmentation de celui de l’occasion.
Si la catégorie des vélos électriques rapides, également speed-bikes, est quasi inexistante dans l’Hexagone, elle est beaucoup plus présente dans d’autres pays européens comme en Belgique où les ventes se chiffrent en plusieurs milliers d’unités. À l’aube de la nouvelle année 2025, les chiffres de l’année 2024 se révèlent assez contrastés. Alors que le marché du neuf recule de 19 % avec 12 720 unités vendues, le marché de l’occasion affiche une croissance de 20 %, totalisant 7 761 transactions.
Neuf | Occasion | |
2021 | 11 840 | 3 899 |
2022 | 16 796 | 5 529 |
2023 | 15 709 | 6 656 |
2024 | 12 720 | 8 077 |
Comme dans le domaine des vélos électriques « classiques », la baisse des ventes sur le segment du neuf rappelle les difficultés que traverse actuellement le marché. Malgré ce recul, certains acteurs continuent de tirer leur épingle du jeu. Stromer conserve son statut de leader avec 42 % de parts de marché et près de 5 300 unités vendues.
Avec respectivement 2 213 et 1678 unités écoulées, soit 17 et 13 % de parts de marché, Riese & Müller et Klever complètent le podium. À eux seuls, les trois fabricants ont représenté plus de 70 % des ventes 2024 en Belgique sur le marché du neuf.
À lire aussiQuelles différences entre un vélo électrique et un speed-bike ?Marque | Immatriculations | Parts de marché |
Stromer | 5 292 | 41.60 % |
Riese & Muller | 2 213 | 17.40 % |
Klever | 1 678 | 13.19 % |
Ellio | 882 | 6.93 % |
Gazelle | 433 | 3.40 % |
Source : Speed Pedelec Review
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