AccueilMoto électriqueVmoto Stash : la nouvelle moto électrique en détail à EICMA

Vmoto Stash : la nouvelle moto électrique en détail à EICMA

Introduisant la nouvelle offre de motos électriques haut de gamme du groupe Vmoto Soco, la nouvelle Vmoto Stash se dévoile à Milan. Lancement prévu en 2022.

Déjà bien introduit sur le marché du scooter et de la moto électrique avec Super Soco, le groupe sino-australien Vmoto passe au stade supérieur à EICMA où il lance une nouvelle marque orientée vers le haut de gamme. Tout simplement baptisée Vmoto, celle-ci débute avec la Stash, une moto électrique 125 conçue en Europe.

105 km/h et 250 km d’autonomie

En matière de performances, Zero Motorcycles peut dormir sur ses deux oreilles. Avec 6 kW de puissance et 105 km/h de vitesse maximale, la Stash n’ira pas marcher sur les plates-bandes du constructeur californien.

Rechargeable en 6 heures, la batterie cumule 7.2 kWh de capacité énergétique (72V – 100 Ah). L’autonomie est annoncée à 250 kilomètres mais sur une base de calcul à 45 km/h.

Au final, les performances annoncées sont plutôt décevantes et dénotent avec l’allure plutôt sportive de l’engin.

Une moto électrique à prix léger

Attendue en 2022, la Vmoto Stash sera déclinée en trois coloris : noir, argent et jaune. Son prix n’a pas encore été révélé mais devrait être plus élevé que celui de la Super Soco TC Max, proposée à partir de 4 690 €.

Vmoto Stash : les principales caractéristiques

  • Puissance moteur : 6 kW
  • Batterie : 72V-100Ah – 7.2 kWh
  • Autonomie : 250 km (à 45 km/h)
  • Poids : 105 kg
  • Hauteur de selle : 785 mm
  • Jantes : 17’’
  • Pneus : AV 100/80 – AR 120/70

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