Homologué dans la catégorie des scooters électriques 125 cc, le scooter électrique Garelli Ciclone E4 associe une batterie de 2.5 kWh à un moteur Bosch . En France, il est commercialisé à partir de 4 500 euros.
Placé dans la roue arrière, le moteur du scooter électrique Ciclone E4 développe jusqu’à 4 kW de puissance et 160 Nm de couple.
Fourni par Bosch, il autorise jusqu’à 70 km/h de vitesse de pointe.
La batterie du Ciclone E4 cumule 2.5 kWh de capacité énergétique.
Variable selon les conditions de conduites elle autorise entre 70 et 110 kilomètres d’autonomie avec une charge.
Monté sur un cadre en Monopoutre en aluminium, le Garelli Ciclone E4 reçoit une fourche télescopique inversée, des freins à disque 220 mm avant et arriêre . Avec sa batterie, il pèse 81 kilos.
Fiche technique Garelli Ciclone E4
- Année
- 2020
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 5499 € hors prime scooter électrique
- Marque du moteur
- Bosch
- Localisation du moteur
- Roue arrière
- Puissance maximale (Watts)
- 4,00 kW
- Vitesse max (km/h)
- 70 km/h
- Couple du moteur (Nm)
- 160 Nm
- Autonomie min (km)
- 70 km
- Autonomie max (km)
- 110 km
- Capacité de la batterie max
- 2,50 kWh
- Infos batterie
- LG 72 V – 35 Ah
- Cadre
- Monopoutre en aluminium
- Fourche
- Fourche télescopique inversée
- Amortisseur arrière
- Mono amortisseur réglable
- Pneus
- 130/60-13 53J
- Jantes
- 13"
- Freins
- Disque 220 mm avant et arriêre
- Poids avec batterie
- 81 kg
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