Kymco I-One

Le Kymco I-One est un scooter électrique au design moderne et élégant avec des lignes assez fluides et un éclairage full LED.  Il peut être disponible en deux combinaisons de couleurs : en gris anthracite associé à une selle marron ou en blanc avec une selle grise. Ses dimensions (L x l x h) sont 1808 x 700 x 1115 mm avec un empattement de 1270 mm et une hauteur de selle de 760 mm. Il pèse 86 kg sans la batterie sans la batterie amovible (+ 10,5 kg).

Le Kymco I-One reçoit une fourche télescopique, un amortisseur arrière réglable, un frein à disque à l’avant et un frein à tambour à l’arrière. La dimension des pneus est de 90/90-12 à l’avant et de 110/70-12 à l’arrière.

Le moteur équipant le scooter électrique i-One est placé dans la roue arrière. Il développe une très honnête puissance de 3,6kW et 17,4 Nm de couple et il permet d’atteindre une vitesse de 45 km/h de pointe.

Via le grand écran central, l’utilisateur peut choisir entre quatre modes de conduite.

La batterie Lithium-ion du I-One cumule 1.743 kWh de capacité énergétique. Elle autorise entre 46 et 50 kilomètres d’autonomie avec une charge selon le mode de conduite sélectionné. Cette batterie est la même que l’on trouve sur les autres scooters élmectriques de la gamme iOnex. Elle est amovible avec un système de dock, c’est à dire que le contact avec le scooter est effectué sans cable, il suffit juste de glisser la batterie dans son logement sous le siège.

Le coffre de selle est suffisemment grand pour emporter une deuxième batterie mais il faudra faire l’échange manuellement car le scooter ne peut être alimenté que par une seule à la fois. Une batterie pèse 10,4 kg et se charge intégralement en environ 8 heures sur une prise domestique.

En France, le scooter électrique Kymco i-One est commercialisé à partir de 3 999 €, hors aides gouvernementales et locales.