Orcal E1

Intégré en position centrale et doté d’une transmission par courroie, le moteur électrique du Orcal E1 développe jusqu’à 3 kW de puissance et 130 Nm de couple.

Doté d’un mode marche arriêre, il offre une vitesse maximale de 45 km/h.

Amovible et située sous la selle, la batterie lithium-ion de l’Orcal E1 pêse 9 kilos. Dotée de cellules fournies par le groupe coréen LG, celle-ci cumule 1,92 kWh de capacité énergétique et autorise jusqu’à 70 km d’autonomie à 40 Ah.  

Equipé d’un chargeur externe, le scooter électrique d’Orcal propose deux modes de recharge : 4A (lent) et 7A (rapide).
En charge rapide, comptez 2h30 pour une récupérer 80 % d’énergie.

Doté d’un systême d’éclairage full LED à l’avant et à l’arriêre, l’Orcal E1 est doté d’un écran LCD permettant d’afficher toutes les informations du scooter.

Connecté le scooter peut être relié à une application mobile disponible sur Android et IOS. Cette derniêre permet de suivre ses trajets, de démarrer et de localiser le scooter ou de configurer la couleur du tableau de bord. De série sont également intégrés un dispositif smart-key, une prise USB pour la recharge des appareils nomades, le bluetooth et un systême d’ouverture du coffre à distance.

Ebike-Generation a eu l’occasion de tester l’Orcal E1 pour mesurer son autonomie réelle et vous donner ses premiêres impressions de conduite.

Pour en savoir plus, retrouvez notre essai du scooter électrique Orcal E1.

Importé en France par la DIP, le scooter électrique d’Orcal est commercialisé au prix de 2995 € hors aides à l’achat.

Décliné en trois coloris – Noir Mat, Blanc/SIlver ou Noir Brillant – l’Orcal E1 est aussi décliné dans une version 125 cc, l’Orcal E1-R, proposant 120 kilomêtres d’autonomie pour une vitesse de pointe de 80 km/h.