Yadea G5

Le Yadea G5 est équipé d’un moteur Brushless Hub motor GTR 3.0 d’une puissance de 2 300 W et 44 Nm de couple. Celui-ci est placé au niveau de la roue arrière et autorise une vitesse maximale de 45 km/h. Yadea garantit son moteur pendant 5 ans.

Le scooter électrique G5 est équipé d’une batterie amovible Panasonic d’une capacité de 1 560 Wh (60 V / 26 Ah). Celle-ci se charge via un chargeur externe en 5 heures environ. A elle seule, la batterie pèse 11,3 kilos.

D’un point de vue de l’autonomie, le constructeur annonce jusqu’à une distance de 55 km sur une seule charge. Bien évidemment, cette performance est dépendante du style de conduite, des conditions météorologiques et de la typologie de route empruntée.

Le poids total du Yadea G5 est de 75 kg (dont 11,3 kg de batterie), son cadre est en acier laminé à froid. Le scooter électrique mesure 1,81m de long, 70 cm de large et 1,15 m de haut avec une hauteur de selle de 75 cm. À l’avant comme à l’arrière, on trouve des freins à disque hydrauliques de 220 mm.

La selle contient un coffre de 26 l de volume, suffisant pour y ranger un casque. L’optionnel support top-cas en alu (87,90€) permet d’envisager de l’espace de rangement supplémentaire.

En France, le Yadea G5 est commercialisé à partir de 2 690 € et le scooter électrique est actuellement éligible à un bonus écologique de 390€. Le client aura le choix entre deux coloris : noir brillant ou gris métallisé. Une version Pro est également disponible (à partir de 3 190 €). Elle porte alors l’autonomie à 65 km avec une seule batterie ou 110 km avec deux batteries