Capable d’atteindre 80 km/h de vitesse maximale, le Yadea Voltguard VFV embarque deux batteries et promet jusqu’à 200 kilomètres d’autonomie.
Présenté pour la première fois au salon du deux-roues de Milan 2022 (EICMA), le Yadea Voltguard VFV reçoit un moteur électrique de 3 kW. Intégré en position centrale, il cumule 5,5 kW de puissance en crête et 145 Nm de couple. De quoi autoriser 80 km/h de vitesse maximale et un 0 à 50 km/h en 4 secondes.
Equipé de deux batteries au lithium de 2 kWh (72 V – 27 Ah), le scooter électrique de Yadea cumule 4 kWh de capacité énergétique.
Variable selon les conditions de conduite, l’autonomie est annoncée à 200 kilomètres avec une charge.
Sur la partie cycle, le Yadea Voltguard VFV reçoit une fourche Hydraulique, un dispositif de freinage CBS et des roues de 14 pouces.
Intégré au catalogue 2023, le Yadea Voltguard VFV entamera sa commercialisation dans les prochaines semaines. Pour l’heure, ses prix n’ont pas été révélés.
Fiche technique Yadea Voltguard VFV
- Année
- 2023
- Etat de commercialisation
- Bientôt commercialisé
- Localisation du moteur
- Pédalier
- Puissance nominale (Watts)
- 3,00 kW
- Puissance maximale (Watts)
- 5,50 kW
- Vitesse max (km/h)
- 80 km/h
- Couple du moteur (Nm)
- 145 Nm
- Autonomie max (km)
- 200 km
- Capacité de la batterie max
- 4,00 kWh
- Batterie amovible
- non
- Console de commande
- LED
- Fourche
- Hydraulique
- Pneus
- AV : 90/90 – AR : 100/90
- Jantes
- 14"
- Freins
- CBS AV & AR
- Hauteur de la selle (mm)
- 70 mm
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