Ninebot by Segway F3

Déclinée en deux variantes, la Segway-Ninebot F3 est une trottinette électrique conçue pour un usage urbain, alliant autonomie étendue et confort de conduite.

Succédant aux trottinettes Ninebot F2, la nouvelle gamme Segway Ninebot F3 E est esthétiquement très proche de la Max G3, plus haut de gamme. Deux variantes sont proposées :

  • F3 E : version de base, elle développe jusqu’à 1000 watts de puissance avec un taux de franchissement en côte de 20 %.
  • F3 Pro E : plus puissante, celle-ci développe jusqu’à 1200 watts de puissance en crête avec un taux de franchissement de 24 %.

Dans les deux cas, les trottinettes sont bridées à 25 km/h et alimentées par une batterie de 477 Wh offrant 50 à 70 km d’autonomie avec une charge.

Sur la partie cycle, les deux variants sont équipées de roues tubeless autocicatrisantes de 10 pouces, intégrant une couche de gel pour limiter les risques de crevaison. La suspension hydraulique à l’avant et le système à bras oscillant à l’arrière améliorent l’absorption des chocs, garantissant une conduite plus fluide sur les routes urbaines. Le freinage est assuré par des freins à disque avant et arrière.

L’éclairage est composé d’un phare avant automatique de 6 W, d’un feu stop et de clignotants intégrés pour renforcer la visibilité. La trottinette dispose également d’un écran TFT connecté de 2,4 pouces avec navigation, et d’une connectivité Bluetooth via l’application Segway-Ninebot.

Affichant un poids de 18 à 19 kg selon la version choisie, la gamme F3 peut supporter une charge maximale de 120 kg et se recharge en 8 heures. Son indice d’étanchéité IPX6 pour le corps et IPX7 pour le moteur la protège contre les intempéries.

Fiche technique Ninebot by Segway F3

Année
2025
Etat de commercialisation
Bientôt commercialisé
Tarif € (à partir)
499 €
Localisation du moteur
Roue arrière
Puissance nominale (Watts)
450 W
Puissance maximale (Watts)
1000 W
Autonomie min (km)
50 km
Autonomie max (km)
70 km
Capacité de la batterie min
477 Wh
Batterie amovible
non
Détails batterie
46.8 V
Console de commande
TFT couleur
Modes de conduite
3 modes de conduite (Eco, Standard et Sport), 1 mode Marche
Fourche
Suspension hydraulique
Amortisseur arrière
Bras oscillant
Pneus
Pneus tubeless autocicatrisants
Taille jante avant
10.00"
Taille jante arrière
10.00"
Frein avant
Freins à disque
Frein arrière
Frein électronique
Largeur (mm)
590.00 mm
Hauteur (mm)
1262.00 mm
Dimensions replié
1152 × 590 × 613 mm
Poids
18 kg
Charge utile max.
120 kg
Année
2025
Etat de commercialisation
Bientôt commercialisé
Tarif € (à partir)
599 €
Localisation du moteur
Roue arrière
Puissance nominale (Watts)
550 W
Puissance maximale (Watts)
1200 W
Autonomie min (km)
50 km
Autonomie max (km)
70 km
Capacité de la batterie min
477 Wh
Batterie amovible
non
Détails batterie
46.8 V
Console de commande
TFT couleur
Modes de conduite
3 modes de conduite (Eco, Standard et Sport), 1 mode Marche
Fourche
Suspension hydraulique
Amortisseur arrière
Bras oscillant
Pneus
Pneus tubeless autocicatrisants
Taille jante avant
10.00"
Taille jante arrière
10.00"
Frein avant
Freins à disque
Frein arrière
Frein électronique
Largeur (mm)
590.00 mm
Hauteur (mm)
1262.00 mm
Dimensions replié
1152 × 590 × 613 mm
Poids
19 kg
Charge utile max.
120 kg

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