Canyon Pathlite ON:8 SUV step-through

Le VTC électrique Pathlite On:8 est équipé du puissant moteur Bosch Performance Line CX qui développe un couple de 85 Nm. Comme souvent avec les vélos Canyon, l’assistance au pédalage est de 340% et elle est fonctionnelle jusqu’à la vitesse réglementaire de 25 km/h.

Le vélo Pathlite ON:8 SUV step-through est équipé de la plus grosse batterie PowerTube Bosch de la gamme. Celle-ci offre un capacité de 750 Wh et la marque précise qu’elle est « suffisante pour des aventures d’une journée, tout en ayant une assistance moteur maximale ». Quel que soit le discours marketing, cette autonomie dépendra avant tout du revêtement de la chaussée et de son dénivelé, ainsi que du poids de l’utilisateur et du mode d’assistance sélectionné.

Le Pathlite ON:8 SUV step-through reçoit une fourche suspendue SR Suntour AION35 EVO BOOST aux dimensions de l’axe de 15×110 mm (35 mm de diametre des fourreaux). Les freins à disque Magura MT thirty de 180 mm équipent le vélo à l’avant comme à l’arrière, tout comme l’éclairage Supernova.

De série, le Pathlite 8 reçoit également un garde-boue arrière et un porte-bagages capable de recevoir jesqu’à 25 kg de charge. Il est compatible avec les sacs et paniers QL3.1. Le poids total du vélo s’élève à 28.9 kg.

L’apellation step-through chez Canyon fait référence au cadre bas. Il est à noter que le Pathlite ON:8 existe également avec un cadre diamant (Pathlite ON:8 SUV tout court).

La fourche SR Suntour AION35 EVO BOOST du Pathlite:ON 8 SUV step-through offre un débattement max de 100 mm

En France, le Pathlite ON:8 SUV step-through est commercialisé à partir de 4 699 euros hors aides gouvernementales et locales. Pour ce prix, on a droit au garde-boue avec porte-bagages de série ainsi qu’au support pour téléphones Bosch SmartphoneGrip . La garantie s’élève à 6 ans, comme pour les autres produits de la gamme Pathlite.