Grand frère du B’Twin e Fold 100, le Decathlon B’Twin E FOLD 500 est un vélo pliant électrique offrant jusqu’à 50 km d’autonomie avec une charge.
Placé dans la roue arrière, le moteur du vélo électrique B’Twin E FOLD 500 développe jusqu’à 250 W de puissance et 35 Nm de couple. Doté de trois modes d’assistance – Eco, normal et Boost – il est alimenté dans sa version de base par une petite batterie de 252 Wh (36V/7Ah). Logée sous le porte-bagage, celle-ci autorise 30 à 50 km d’autonomie avec une charge en fonction du mode d’assistance choisi.
| Mode | Autonomie |
| Eco | 50 km |
| Normal | 40 km |
| Boost | 30 km |
A noter : les gros rouleurs pourront opter pour une batterie de 417 Wh (36V – 11.6 Ah). Offrant jusqu’à 70 km d’autonomie, celle-ci est facturée environ 400 euros.
Monté sur un cadre en acier Hi-Ten, le B’Twin E FOLD 500 reçoit une fourche rigide Hi-Ten, et un dérailleur Shimano Tourney à 6 vitesses. Capable de supporter jusqu’à 110 kg (cycliste + vélo + baggaerie), il pèse 21.4 kg avec sa batterie.
Fiche technique Decathlon B’Twin E FOLD 500
- Année
- 2023
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 1099 € hors prime vélo électrique
- Garantie pièces et main d’oeuvre (ans)
- 2
- Localisation du moteur
- Roue arrière
- Puissance nominale (Watts)
- 250 W
- Vitesse max (km/h)
- 25 km/h
- Couple à la roue (Nm)
- 35 Nm
- Dérailleur
- Shimano Tourney 6 vitesse
- Autonomie min (km)
- 30 km
- Autonomie max (km)
- 50 km
- Capacité de la batterie min
- 252 Wh
- Emplacement de la batterie
- Porte-bagage
- Batterie amovible
- oui
- Batterie optionnelle
- 457 Wh en option (36V – 11.6 Ah)
- Détails batterie
- 36V/7Ah
- Cadre
- Acier Hi-Ten
- Fourche
- Rigide Hi-Ten
- Taille jante avant
- 20.00"
- Taille jante arrière
- 20.00"
- Frein avant
- V-Brake
- Frein arrière
- V-Brake
- Pliable
- oui
- Nombre de vitesses
- 6
- Largeur (mm)
- 640.00 mm
- Hauteur (mm)
- 1130.00 mm
- Dimensions replié
- 84 x 73.5 x 46 cm
- Poids
- 21 kg
- Charge utile max.
- 110 kg
- Taille min. cycliste
- 145.00 cm
- Taille max. cycliste
- 195.00 cm
- +Connectivité de série
- +Possibilité d'intégrer une batterie de plus forte capacité
- -Pas de suspensions
- -Partie cycle basique (freins à tambour)
- -Poids (21.4 kg)
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