Decathlon Riverside 100E

Le moteur du Decathlon Riverside 100E est un modèle brushless installé dans la roue arrière, opérant sous une tension de 36 volts avec une puissance nominale de 250 watts. Il est capable de générer un couple maximal de 42 Nm, ce qui est suffisant pour offrir une assistance solide lors du pédalage. Pour optimiser l’expérience de conduite, le moteur est associé à un capteur de cadence très réactif qui comporte 24 aimants. Ce capteur ajuste l’assistance électrique en fonction de la vitesse de pédalage, permettant une accélération douce et progressive. Les niveaux d’assistance du moteur sont conçus pour aider l’utilisateur à atteindre une vitesse maximale de 25 km/h ; au-delà, l’assistance électrique n’intervient plus, conformément à la réglementation en vigueur sur les vélos à assistance électrique.

En ce qui concerne la transmission, le Riverside 100E est équipé d’un système à 6 vitesses contrôlées par une poignée tournante Shimano qui est facile à manipuler depuis le guidon. Le vélo est équipé d’un mono-plateau de 44 dents. Le pignon varie de 14 à 28 dents, et la chaîne est un modèle KMC Z6 CL573 résistant à la corrosion avec une attache rapide, ce qui facilite son entretien et son remplacement. Un dérailleur arrière Btwin RD M21 et une bague anti déraillement assurent un passage de vitesse fluide et limitent les risques de déraillement de la chaîne.

Le Decathlon Riverside 100E est équipé d’une batterie lithium-ion de marque LG ou Samsung, avec une tension de 36V et une capacité de 10,5Ah, soit 378Wh. La batterie est protégée par un système de verrouillage nécessitant une clé, pour laquelle deux exemplaires sont fournis, et un système de serrage qui élimine les vibrations pendant l’utilisation. Pesant 2,5 kg, elle peut être facilement retirée pour être chargée soit sur le vélo soit séparément, offrant ainsi une flexibilité pour l’utilisateur. En fonction de l’utilisation des modes d’assistance, l’autonomie de la batterie peut varier : jusqu’à 70 km en mode économie, 60 km en mode normal, et 40 km en mode boost.

Concernant les fonctionnalités, le Riverside 100E dispose d’un écran LED rétroéclairé situé à proximité de la poignée gauche, optimisant ainsi la visibilité et l’accès aux informations. L’utilisateur peut aisément sélectionner l’un des trois modes d’assistance électrique et contrôler les fonctions telles que l’allumage des phares et l’activation du mode Walk. En termes d’éclairage, le vélo est bien équipé avec des phares LED de 20 lux qui produisent 120 lumens, offrant une visibilité à 130° et assurant ainsi une bonne visibilité tant pour le cycliste que pour les autres usagers de la route. Le câblage des phares est soigneusement intégré dans le cadre et la tige de selle pour une esthétique épurée et une meilleure protection des composants électriques.

Le cadre du VTC électrique Riverside 100E est conçu en aluminium 6061, un alliage reconnu pour son bon équilibre entre légèreté et résistance. Il arbore une géométrie mixte qui facilite l’enjambement. La fourche suspendue, de marque Suntour, est ajustable et personnalisable en fonction du poids de l’utilisateur, pour offrir un confort optimal sur divers types de chemins. Elle présente un pivot en aluminium de 1 pouce 1/8, un débattement de 63 mm, et des fourreaux également en aluminium, conciliant ainsi robustesse et souplesse dans l’absorption des chocs.

Pour ce qui est des pneumatiques, le Riverside 100E est chaussé de pneus « CST PIKA », connus pour leur polyvalence et leur résistance accrue à la crevaison, augmentant la fiabilité du vélo sur différents terrains. Les roues du vélo sont conçues pour la durabilité, avec 28 rayons à l’avant et 36 à l’arrière, et sont dotées d’écrous démontables avec une clé Allen de 8 mm. Les roues de 28 pouces de diamètre offrent une bonne stabilité, tandis que la largeur de jante de 23C assure un bon compromis entre confort et performance. Les freins à disques mécaniques HAYES MX5 de 160mm fournissent une puissance de freinage conséquente et fiable.

En termes d’ergonomie et d’accessoires, le Riverside 100E est équipé d’une selle trekking de la marque BTWIN, offrant un confort supérieur grâce à sa conception en gel. Des pédales polyvalentes en plastique monobloc sont livrées avec le vélo, ainsi que des manivelles en aluminium de 170 mm et un carter de protection en plastique. De plus, le vélo est fourni avec une béquille, une sonnette, des catadioptres de roues et des pédales. Pour convenir à une large gamme d’utilisateurs, trois tailles de cadre sont disponibles, permettant d’adapter le vélo à des cyclistes mesurant de 1,50 m à 1,90 m. Enfin, le poids du vélo varie légèrement en fonction de la taille du cadre, allant de 22,2 kg pour la taille S à 22,4 kg pour la taille L, avec la batterie incluse.