Classé dans la catégorie des vélos de ville électriques, vélos trekking électriques, le Ducati e-Scrambler associe une batterie de 504 Wh à un moteur Shimano Shimano E7000. En France, il est commercialisé à partir de 3 699 €.
Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique e-Scrambler développe jusqu’à 250 W de puissance et 60 Nm de couple.
La batterie du e-Scrambler cumule 504 Wh de capacité énergétique.
Variable selon les conditions de conduite et le mode d’assistance sélectionné, elle autorise entre 60 et 120 kilomètres d’autonomie avec une charge.
Monté sur un cadre en aluminium 6061, le Ducati e-Scrambler reçoit une fourche suntour xcr 34 coil; boost lor – 100mm, des freins sram guide t – 4 pistons – disques de frein de 203 mm et un dérailleur Sram NX – 11 rapports (11-42). Avec sa batterie, il pèse 23 kilos.
En France, le Ducati e-Scrambler est commercialisé à partir de 3 699 euros hors aides gouvernementales et locales.
Fiche technique Ducati e-Scrambler
- Année
- 2020
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 3699 € hors prime vélo électrique
- Marque du moteur
- Shimano
- Modèle du moteur
- Shimano E7000
- Localisation du moteur
- Pédalier
- Puissance nominale (Watts)
- 250 W
- Couple du moteur (Nm)
- 60 Nm
- Dérailleur
- Sram NX – 11 rapports (11-42)
- Autonomie min (km)
- 60 km
- Autonomie max (km)
- 120 km
- Capacité de la batterie max
- 504 Wh
- Cadre
- Aluminium 6061
- Fourche
- Suntour XCR 34 coil; boost LOR – 100mm
- Pneus
- Pirelli Cycl-e GT 27;5
- Jantes
- 27"
- Selle
- Ducati Comfort Plus
- Freins
- SRAM Guide T – 4 pistons – disques de frein de 203 mm
- Poids avec batterie
- 23 kg
Une erreur ? Un ajout ?
L’erreur est humaine, et nos équipes sont à l’écoute
de vos retours !
