Gazelle Makki Load

Le vélo cargo électrique Gazelle Makki Load est équipé d’un moteur central Bosch Performance Line avec un couple de 65 Nm. La vitesse maximale d’assistance est de 25 km/h. Le vélo propose quatre niveaux d’assistance, contrôlables via l’unité de commande de l’afficheur Bosch Purion LCD.

Pour la transmission, le vélo utilise un moyeu manuel Enviolo Cargo à variation continue. La transmission est réalisée par une courroie d’entraînement. Le vélo est également équipé d’un pignon avant de 50 et d’un pignon arrière de 24.

Le Gazelle Makki Load dispose de deux options de batterie : une batterie de 500 Wh et une batterie de 400 Wh. La batterie de 500 Wh a une portée maximale de 105 km, avec un ampérage de 13,8 Ah. La batterie de 400 Wh offre une portée maximale de 85 km et possède un ampérage de 11,1 Ah. Les différentes portées varient selon le mode d’assistance sélectionné, allant de l’éco au turbo, avec des portées respectives de 105 km à 40 km pour la batterie de 500 Wh, et de 85 km à 30 km pour la batterie de 400 Wh. Un supplément de 200 € est demandé pour la batterie de 500 Wh, tandis que la batterie de 400 Wh est incluse dans le prix du vélo. Les deux batteries sont de type Li-ion, situées dans le tube inférieur du cadre, et sont remplaçables.

En ce qui concerne l’électronique, le vélo est équipé d’un afficheur Bosch Purion LCD, servant d’unité de commande pour les différents niveaux d’assistance et autres fonctionnalités. Pour l’éclairage, le vélo possède un feu avant à LED Spanninga Axendo 60, avec une puissance de 60 lux, qui s’allume et s’éteint via l’afficheur. L’alimentation du phare avant est fournie par la batterie. Le vélo dispose également d’un éclairage arrière alimenté par la batterie.

Le cadre du Gazelle Makki Load est construit en aluminium et a une forme basse pour faciliter l’accès. Le vélo est disponible en taille 49 et possède un tube de direction incliné à 65º. Les câbles sont intégrés dans le cadre pour une esthétique épurée.

La fourche du vélo est également en aluminium, avec une suspension télescopique et un débattement de 70 mm. Les roues arrière sont de 26 pouces avec des jantes Mach1 Kargo et des rayons en inox extra solides. Les pneus sont des Schwalbe Big Ben Plus, noirs et anti-crevaison.

Le système de freinage comprend des freins à disque avec commande hydraulique, tant à l’avant qu’à l’arrière. Les disques de frein mesurent 180 mm et le système est équipé de Tektro HD-M750 à quatre pistons.