Le Nakamura E-Summit 740 est un VTT électrique d’Intersport commercialisé à partir de 1599,99 euros. Il associe une batterie de 460Wh à un puissant moteur Naka E-Power Max de 100 Nm.
Le E-Summit 740 est équipé d’un moteur Naka E-Power Max avec placé au niveau du pédalier. Ce moteur assiste l’utilisateur jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h et développe un couple maximal de 100 Nm, ce qui permet une assistance efficace lors des montées.
Le vélo dispose de 4 modes de conduite, dont le mode automatique NAKA SMART, pour adapter l’assistance électrique en fonction des conditions de conduite. La transmission est assurée par une chaîne et le dérailleur est à 9 vitesses.
Le E-Summit 740 est un VTT électrique doté d’une batterie intégrée dans le cadre et amovible. Celle-ci fonctionne sous une tension de 36V et a une capacité de 460 Wh, permettant une autonomie maximale de 70 km en fonction des conditions d’utilisation.
Le vélo est équipé d’une console de commande avec un écran couleur TFT et une connectivité Bluetooth, pour une utilisation plus intuitive et une personnalisation des réglages de conduite.
À lire aussi Test Nakamura E-Summit 740 : que vaut le best-seller des VTT à assistance électrique d’Intersport ?Le Nakamura E-Summit 740 est un VTT tout-terrain doté d’un cadre en aluminium de forme diamant. Son dérailleur arrière est à 9 vitesses, tandis que sa fourche est équipée d’une suspension avec un débattement de 130mm. Les pneus du vélo mesurent 27.5pouces x 2,35 à l’arrière et 27.5 pouces x 2,25 à l’avant.
Le freinage est assuré par des disques hydrauliques, tandis que le pédalier est constitué d’un plateau en acier de 32 dents et de manivelles de 170mm. Le cintre, quant à lui, est en aluminium de type demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm et a une largeur de 720mm. La potence est A-Headset oversize en aluminium, avec un capot 4 vis.
Fiche technique Nakamura E-Summit 740
- Année
- 2023
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 1600 € hors prime vélo électrique
- Précision tarifaire
- tarif au 4 mai 2023
- Marque du moteur
- Naka
- Modèle du moteur
- E-Power Max
- Localisation du moteur
- Pédalier
- Couple du moteur (Nm)
- 100 Nm
- Type de transmission
- chaîne
- Autonomie max (km)
- 70 km
- Capacité de la batterie min
- 460 Wh
- Emplacement de la batterie
- Cadre
- Batterie amovible
- oui
- Console de commande
- Ecran couleur TFT, Bluetooth
- Modes de conduite
- 4 niveaux d’assistance (dont mode automatique NAKA SMART)
- Connectivité
- oui
- Cadre
- aluminium
- Forme du cadre
- diamant
- Fourche
- à suspension avec débattement 130mm
- Pneus
- Tout Terrain, 27.5″x2,25 AR – 27.5″x2,35 AV
- Taille jante avant
- 27.50"
- Taille jante arrière
- 27.50"
- Freins
- à disque hydraulique
- Frein avant
- à disque hydraulique
- Frein arrière
- à disque hydraulique
- Lieu de fabrication
- France
- Nombre de vitesses
- 9
- Cintre
- Aluminium, Demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, Largeur: 720mm
- Potence
- A-Headset oversize, aluminium, capot 4 vis
- Pédalier
- Plateau acier 32 dents (narrow/wide), manivelles 170MM
- Poids
- 22 kg
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