Le Nakamura Roadster est un VTC à assistance électrique motorisé par un moteur arrière Naka Hub One de 45 Nm, qui propose jusqu’à 70 km d’autonomie grâce à sa batterie de 460 Wh.
Fiche technique Nakamura Roadster
- Année
- 2024
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 1600 € hors prime vélo électrique
- Précision tarifaire
- tarif au 17 juin 2024
- Garantie du cadre (ans)
- à vie
- Garantie des composants (ans)
- à vie
- Marque du moteur
- NAKA
- Modèle du moteur
- HUB ONE
- Localisation du moteur
- Roue arrière
- Vitesse max (km/h)
- 25 km/h
- Couple du moteur (Nm)
- 45 Nm
- Type de transmission
- chaîne
- Autonomie max (km)
- 70 km
- Capacité de la batterie min
- 460 Wh
- Emplacement de la batterie
- Intégrée
- Batterie amovible
- oui
- Chargeur
- 4A
- Console de commande
- Écran couleur TFT
- Modes de conduite
- 4 modes d’assistance
- Cadre
- Aluminium
- Fourche
- Aluminium – Axe traversant 12×100
- Taille jante avant
- 27.50"
- Taille jante arrière
- 27.50"
- Selle
- Selle Brooks Classic Cuir
- Frein avant
- Freins à disques hydrauliques
- Frein arrière
- Freins à disques hydrauliques
- Lieu de fabrication
- France
- Nombre de vitesses
- 10
- Potence
- Aluminium, capot fixation 4 points, extension 90mm
- Pédalier
- Mono plateau 44 dents, manivelles alu forgé 170mm
- Présence d’une selle
- oui
- Poids
- 18 kg
- Nombre de places
- 1
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