Classé dans la catégorie des vtc électriques, le Scott Sub Tour eRIDE 10 associe une batterie de 625 Wh à un moteur Bosch Bosch Perfomance. En France, il est commercialisé à partir de 3 299 €.
Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Sub Tour eRIDE 10 cumule 625 Wh de capacité énergétique.
L’autonomie du Scott Sub Tour eRIDE 10 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 69 et 125 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Monté sur un cadre en sub eride 6061 aluminium, le Scott Sub Tour eRIDE 10 reçoit une fourche suntour nex-e25 ds qr 700c steel tapered / 63mm travel, des freins shimano br-m200 disc . Avec sa batterie, il pèse 27 kilos.
En France, le Scott Sub Tour eRIDE 10 est commercialisé à partir de 3 299 euros hors aides gouvernementales et locales.
Fiche technique Scott Sub Tour eRIDE 10
- Année
- 2022
- Tarif € (à partir)
- 3299 € hors prime vélo électrique
- Marque du moteur
- Bosch
- Modèle du moteur
- Bosch Perfomance
- Localisation du moteur
- Pédalier
- Manette dérailleur
- Shimano Deore 10 Speed
- Capacité de la batterie min
- 625 Wh
- Emplacement de la batterie
- Intégrée
- Console de commande
- Bosch Purion
- Cadre
- Sub eRIDE 6061 aluminium
- Fourche
- SUNTOUR NEX-E25 DS QR 700C STEEL TAPERED / 63mm Travel
- Pneus
- Avant : Schwalbe Energizer Active Plus 700x50c / arrière : Schwalbe Energizer Active Plus 700x50c
- Jantes
- 28"
- Selle
- Selle Royale Essenza
- Freins
- Shimano BR-M200 Disc
- Cintre
- Syncros UC3.0 680mm / Rise 12mm/ backsweep 15°
- Poids avec batterie
- 27 kg
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