Le Trek District+ 4 Lowstep est classée dans la catégorie des vélos de ville électriques. En France, il est commercialisé à partir de 2 599 €.
Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique District+ 4 Lowstep développe jusqu’à 50 Nm de couple.
L’autonomie du Trek District+ 4 Lowstep n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 0 et 0 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Monté sur un cadre en aluminium alpha smooth, le Trek District+ 4 Lowstep reçoit une fourche forklight 2.0 avec éclairage de 50 lux intégré, des freins à disque hydrauliques shimano mt200 ; .
En France, le Trek District+ 4 Lowstep est commercialisé à partir de 2 599 euros hors aides gouvernementales et locales.
Fiche technique Trek District+ 4 Lowstep
- Année
- 2022
- Tarif € (à partir)
- 2599 € hors prime vélo électrique
- Modèle du moteur
- Bosch Active Line Plus
- Localisation du moteur
- Pédalier
- Couple du moteur (Nm)
- 50 Nm
- Manette dérailleur
- Changement de vitesse Shimano Nexus Revo 7 vitesses ;
- Console de commande
- Bosch Intuvia
- Cadre
- Aluminium Alpha Smooth, acheminement interne des câbles, compatible courroie,\ndisque à fixation Post-Mount ;
- Fourche
- Forklight 2.0 avec éclairage de 50 LUX intégré, débattement de 40 mm ;
- Pneus
- Bontrager E6 Hard-Case Lite, réfléchissant, tringle en aramide, 60 tpi, 700x50C\n;
- Selle
- Bontrager Boulevard ;
- Freins
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 ;
- Cintre
- Size: S, M, L, XL\nAlliage, collier de 31,8 mm, élévation de 25 mm, largeur de 630 mm ; Size: S, M,\nL, XL\nConfort aluminium ; Bontrager Satellite Elite, alliage lock-on ;
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