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En projet ou en réflexion pour l’achat d’un scooter électrique en équivalent 50 ou 125 cc ? Si l’offre en matière de scooters électriques est loin d’être aussi large que les modèles thermiques, il n’est pas toujours facile de s’y retrouver pour les néophytes. Capacité de la batterie, puissance du moteur, recharge… de nombreux critères devront être pris en compte pour trouver le modèle plus adapté à vos besoins. Cleanrider vous donne quelques conseils pour vous aider à y voir plus clair et à faire le bon choix.
Avant de vous intéresser à la gamme de scooters électriques disponible en France, il est essentiel d’évaluer votre usage en tenant compte de plusieurs critères clés. Tout d’abord, réfléchissez aux parcours que vous envisagez de réaliser. Ces derniers détermineront la catégorie du véhicule nécessaire (50, 125 cm³ ou plus) ainsi que sa vitesse. Par exemple, une utilisation exclusivement urbaine ne nécessitera pas les mêmes caractéristiques qu’un usage en zone périurbaine avec des voies rapides ou autoroutes, ou encore en montagne où il faudra tabler sur des puissances plus importantes.
Ensuite, considérez si vous roulez seul ou en duo, ainsi que les particularités de votre environnement géographique, comme les reliefs, les températures extérieures ou les saisons. L’usage sera-t-il limité à certaines périodes de l’année ou se fera-t-il tout au long de l’année ? Ces éléments influencent le choix d’un véhicule adapté à votre situation personnelle et climatique.
Le trajet quotidien joue également un rôle crucial, notamment pour déterminer l’autonomie de votre scooter électrique. Il est important de calculer le kilométrage journalier afin d’évaluer la capacité requise de la batterie. De la même manière, votre kilométrage hebdomadaire et votre statut (particulier ou entreprise) peuvent avoir un impact sur votre budget d’entretien, votre fiscalité, et le choix entre une location longue durée (LLD) ou une acquisition.
Enfin, n’oubliez pas de prendre en compte vos habitudes de stationnement. Selon les lieux où vous garez votre véhicule la journée ou la nuit, vous devrez peut-être prévoir une prise de recharge accessible et le temps nécessaire pour recharger votre batterie.
Il existe différents types de scooters électriques. Il y a d’abord celle des équivalents 50 cc. Plutôt dédiés à l’urbain, celle-ci est limitée à 4 kW de puissance et 45 km/h de vitesse maximale. On retrouve ensuite celle des scooters électriques 125 cc capables d’aller jusqu’à 11 kW. Au-delà, on entre dans la catégorie plus discrète des grosses cylindrées, accessibles avec un permis A.
Le choix de votre scooter électrique dépendra donc du type de parcours que vous serez amené à réaliser. Généralement plus compacts et plus maniables, les scooters électriques 50 cc sont particulièrement adaptés à la ville. Mais avec une vitesse de pointe limitée à 45 km/h en raison de la réglementation, ils seront moins à l’aise en dehors des zones urbaines et ne pourront évidemment pas aller sur autoroute. Plus polyvalents et plus rapides, les scooters électriques en catégorie 125 et supérieurs peuvent s’aventurer partout, y compris sur autoroute. En revanche, ils sont souvent plus lourds et plus chers que les petits modèles.
Permis AM pour les 50 ou permis moto pour les 125… Pensez aussi à vous renseigner sur le permis nécessaire pour conduire un scooter électrique. Cela pourrait grandement influencer votre choix.
2 kW, 3 kW, 4 kW, voire plus… Les puissances des moteurs peuvent énormément varier d’un modèle et d’un constructeur à l’autre. En entrée et milieu de gamme, la plupart des scooters électriques utilisent des moteurs intégrés à la roue arrière.
Dans la catégorie des scooters électriques 50 cc, également appelée scooter électrique sans permis, évitez les engins dont la puissance est inférieure ou égale à 2 kW si vos trajets sont vallonnés ou si vous êtes régulièrement amené(e) à transporter un second passager. Préférez du 3 ou 4 kW sachant que les moteurs dits « déportés » (non intégrés à la roue et animé par une transmission) sont généralement plus efficaces en côte.
Dans la catégorie des scooters électriques 125 cc, prenez garde à bien vérifier la vitesse maximale de l’engin et ses performances en accélération, notamment si vous envisagez de rouler sur voies rapides. En effet, certains scooters de la catégorie L3e restent très limités en puissance et manquent cruellement de vivacité. Pour y voir plus clair, on vous invite d’ailleurs à jeter un oeil à notre sélection des meilleurs scooters électriques 125 que nous actualisons régulièrement.
À lire aussiLes différentes catégories de scooters électriquesLa batterie n’est autre que le « réservoir » de l’engin. Pour faire simple, plus sa capacité (exprimée en kWh) sera élevée, meilleure sera l’autonomie constatée. Au niveau des indications, méfiez-vous des annonces des marques. S’il existe bien un cycle normalisé, le WMTC, il est aujourd’hui très peu utilisé par les marques qui annoncent souvent des valeurs d’autonomie optimistes calculées à vitesse modérée et avec un utilisateur léger. Dans la réalité, de nombreux critères viendront affectés l’autonomie réelle d’un scooter électrique : poids de l’utilisateur, type de trajet, mode de conduite utilisé, vitesse etc… Si vous souhaitez éviter les mauvaises surprises, le mieux reste toujours d’essayer avant d’acheter !
En règle générale, la plupart des scooters électriques sont désormais proposés avec des batteries lithium. Quelques modèles – souvent à bas prix – continuent toutefois à proposer une technologie plomb. Celle-ci est certes moins chère en cas de remplacement, mais sa durée de vie est moins longue que les batteries lithium. Elles sont également plus lourdes et plus fragiles à entretenir.
Lors de l’achat, pensez toujours à vérifier la garantie appliquée sur la batterie. Celle-ci diffère parfois de celle du reste du scooter. Surtout ! Songez à vous faire préciser les conditions d’application. Chez la plupart des constructeurs, la garantie ne s’applique qu’à partir d’un certain pourcentage de capacité perdue.
Enfin, si vous comptez emporter la batterie pour la recharger chez vous ou au bureau, soyez vigilant(e) lorsque l’on vous annonce un scooter électrique à batterie « amovible ». Deux choses à vérifier :
Si l’on a souvent tendance à se focaliser sur les caractéristiques liées à la batterie et au moteur lors de l’achat d’un scooter électrique, il ne faut pas sous-estimer l’importance de la partie cycle. La qualité du freinage et des suspensions joue un rôle crucial pour garantir confort et sécurité. Un système ABS, par exemple, améliore considérablement la maîtrise du véhicule en cas de freinage d’urgence, surtout sur des surfaces glissantes. Ces aspects techniques ne doivent pas être relégués au second plan, car ils conditionnent une grande partie de l’expérience de conduite.
Certains aspects pratiques méritent aussi une attention particulière. Avant de faire votre choix, examinez soigneusement la liste des équipements disponibles : éclairage LED, poignées chauffantes, prise USB… Ces petits détails peuvent faire toute la différence au quotidien. De même, les espaces de rangement sont essentiels, que ce soit pour transporter un casque, des courses, ou des affaires personnelles. Un coffre bien conçu et spacieux peut s’avérer un véritable atout.
Un esprit geek ? Renseignez-vous sur la connectivité ! Certains scooters électriques intègrent des fonctionnalités connectées innovantes comme une application mobile dédiée, des commandes à distance, ou un GPS intégré. Ces fonctionnalités permettent de localiser votre véhicule, de surveiller son état en temps réel, ou encore de planifier vos itinéraires directement depuis votre smartphone. Au-delà de leur aspect ludique, elles apportent un confort et une praticité supplémentaires.
Dans l’univers du scooter électrique, il existe de nombreuses « petites marques » reposant sur des modèles d’importation d’origine chinoise. Soyons clair : la qualité des scooters électriques « made in China » a nettement augmenté au cours des dernières années. Leur qualité de fabrication égalise, voire surpasse désormais celle des modèles des marques historiques. Ce qui peut poser problème : c’est le SAV ! Avant d’acheter, renseignez-vous sur la marque ! Est-elle bien établie ou s’agit-il d’une marque d’import qui pourrait disparaitre dans quelques mois, vous laissant dans l’embarras en cas d’entretien. Ont-ils un stock de pièces pour réagir rapidement ?
Et si vous n’avez d’autre solution que d’acheter votre scooter électrique sur Internet, pensez à être doublement vigilant(e). Vérifier le sérieux de la société avec laquelle vous vous apprêtez à passer commande et faites vous préciser les conditions d’applications de la garantie. En cas de panne ou d’entretien, ont-ils des réparateurs partenaires à proximité de chez vous ? Sous quels délais ?
La position de conduite, les sensations à bord, la qualité perçue ou encore le confort sont des critères essentiels qui ne peuvent être pleinement évalués qu’en essayant le véhicule. Chaque conducteur a ses propres préférences et attentes, qu’il s’agisse de la hauteur de selle, de la position des commandes ou de la maniabilité globale. Un scooter électrique qui semble parfait sur le papier peut révéler des points faibles lors d’un essai réel. C’est un peu la sensibilité de chacun !
Pour ces raisons, il est fortement recommandé de vous rendre en magasin pour tester le véhicule avant de finaliser votre achat. Une prise en main sur place permet de vérifier si le scooter correspond réellement à vos besoins et si vous vous sentez à l’aise à son guidon. Vous pourrez également évaluer des aspects souvent négligés, comme la facilité de manipulation à l’arrêt, la réactivité du moteur, ou encore la fluidité des suspensions sur différents types de revêtements.
Le passage en magasin vous offre aussi l’occasion de poser des questions spécifiques au vendeur. Ce dernier pourra vous apporter des précisions sur les équipements, les options disponibles ou les modalités d’entretien. Vous pourrez également comparer plusieurs modèles en conditions réelles et identifier celui qui répond le mieux à vos attentes.
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