Avec son éclairage avant pour vélo Supervision F1500, l’équipementier français Zéfal propose un feu extrêmement puissant, mais aussi très endurant et simple à monter. Nous l’avons testé pendant plusieurs semaines.
Pour rouler de nuit ou par mauvais temps, bien voir est aussi essentiel qu’être bien vu. Or, les éclairages fournis avec les vélos, qu’ils soient électriques ou traditionnels, se révèlent souvent insuffisants. Investir dans un feu avant puissant devient donc une priorité. Avec son Supervision F1500, Zéfal répond brillamment à ce besoin.
Une puissance impressionnante pour rouler en toute sécurité
Le fabricant Zéfal en propose justement toute une gamme à son catalogue. L’entreprise française, logée à Jargeau dans le Loiret, a été fondée en 1880 sous le nom des Établissements Poutrait. Une marque dédiée à la fabrication d’accessoires de cycles depuis plus d’un siècle donc, qui fabrique 60 % de ses produits dans l’Hexagone. Pour les éclairages, la conception est réalisée par le bureau d’études français, mais la fabrication est délocalisée en Chine.
Nous avons pu tester plusieurs semaines le feu avant Supervision F1500, vendu au prix catalogue de 119,95 € et que l’on peut trouver chez nombre de revendeurs à moins de 100 €. Avec une luminosité de 1 500 lumens, il se démarque par ses performances impressionnantes. À la sortie de sa boîte, ce feu étonne par sa qualité de fabrication, notamment grâce à sa coque en aluminium et ses finitions soignées. Compact (105 × 51 × 35 mm), il se range aisément dans un sac malgré un poids de 203 g.
Modes variés et autonomie prolongée
Côté technique, le feu repose sur l’utilisation de deux leds haute puissance. Celles-ci peuvent fonctionner en mode continu sur trois niveaux, avec une autonomie qui varie en conséquence : 1500 lm (1 h 40), 800 lm (3 h 15) et 100 lm (19 h). Un mode flash est aussi proposé (mais interdit sur la voie publique) avec, au choix, 500 lm (18 h) ou 200 lm (65 h).
Des autonomies assez importantes dans le secteur, que l’on doit à une batterie LPo de 5 000 mAh. Bien entendu, le boîtier est étanche, avec une certification IPX6 qui lui permet d’être utilisé par forte pluie sans aucune arrière-pensée.
Fixations ingénieuses et utilisations pratiques
Zéfal propose deux systèmes de fixation : une lanière en caoutchouc crantée pour guidon et un adaptateur GoPro. Un support de casque est également disponible en option. La manipulation est intuitive : une fois la fixation en place, il suffit de clipser ou déclipser le feu. En l’absence de verrou de sécurité, on pourra ensuite déloger simplement le feu lorsque le vélo est parqué en zone publique. En option, il est possible d’acquérir le Helmet Bracket (12,95 €) qui n’est autre qu’un support d’éclairage pour casque de vélo.
Un bouton unique permet de contrôler l’éclairage. Un appui long allume le feu, un simple appui permet de changer d’intensité tandis qu’un double appui active le mode clignotant. Des indicateurs lumineux affichent clairement l’intensité et l’autonomie restante (sur 5 niveaux). Une télécommande déportée, reliée via USB-C, facilite encore davantage l’usage en permettant de commander le feu du pouce.
Le Zéfal Supervision F1500 sur le terrain
À l’usage, le feu avant Zéfal Supervision F1500 est bluffant. On apprécie tout d’abord le support de cintre rotatif, qui permet de bien orienter le faisceau lumineux. Et, quel faisceau ! À pleine puissance, celui-ci permet de voir parfaitement bien à 290 m selon nos mesures. Une telle puissance permet alors d’évoluer sereinement dans des environnements non éclairés, d’autant plus que le faisceau assure un angle très large (340°). Il faudra toutefois veiller à ne pas éblouir les passants ou même les véhicules venant en contre-sens. Le mode intermédiaire reste pour sa part largement suffisant pour évoluer en ville ou dans des zones ouvertes sécurisées. Enfin, le mode Eco sera surtout utilisé pour être vu.
Attention aussi à la chauffe ! L’utilisation d’aluminium agit comme un radiateur pour dissiper au mieux la chaleur émise par l’électronique. Nous avons ainsi relevé jusqu’à 55°C sur le haut du boîtier et 63°C sur ses tranches ! Un système de protection est toutefois présent et diminue la luminosité si la température dépasse les 65°C voire éteint complètement le feu si les 75°C sont atteints.
Côté autonomie, à pleine puissance, nous avons atteint 1 h 43, ce qui est donc cohérent avec les 1 h 40 annoncés par le fabricant. A ce stade, la torche n’est pas vide, il lui reste en réalité 20% d’autonomie. Le faisceau passe néanmoins en mode minimal à 100 lm, de quoi profiter d’un peu de lumière pendant 3 h 28 complémentaires, seuil après lequel le faisceau passe en mode clignotant pendant quelques heures encore.
C’est là une gestion énergétique assez intéressante qui permettra finalement d’avoir toujours de quoi voir un minimum. On ne tombera ainsi jamais en rade de batterie. Et la recharge, justement, se fera avec n’importe quel chargeur USB-C (aucun n’étant fourni). Il faudra alors environ 2 heures pour faire le plein. A noter qu’il est aussi possible de recharger le F1500 avec une batterie externe ou avec un vélo électrique muni d’un port USB – il y en a de plus en plus.
L’avis de Cleanrider
Le Zéfal Supervision F1500 est un éclairage vélo qui tient toutes ses promesses. Sa puissance impressionnante et son faisceau parfaitement ajustable permettent de rouler en toute sécurité, même dans des environnements totalement dépourvus de lumière. Malgré une chauffe notable à pleine puissance, la gestion thermique et énergétique bien pensée assure une utilisation sans surprise. On apprécie également la robustesse de sa fabrication et la polyvalence de ses fixations, qui s’adaptent à de nombreux usages. En somme, un excellent choix pour les cyclistes exigeants.
