©Cleanrider/M. Lauraux
Reprenant le système connecté et l’assistance intelligente du 24S, le vélo électrique Iweech Promenade a fait sa première publique ce weekend. L’occasion pour Cleanrider d’une première prise en main.
Iweech, c’était une vision radicale du vélo électrique connecté, plus original qu’un épuré Vanmoof et en avance sur le système Cowboy AdaptivePower. Après avoir percé avec un format 24 pouces fitness, la seconde étape de la marque marseillaise est de toucher un public plus large. On a voulu découvrir cet Iweech Promenade en moins cher et en osmose avec sa technologie avant-gardiste, lors du festival Vélo in Paris.
Première Promenade sur le nouvel Iweech
“On a voulu poursuivre notre vision de vélo avec une sécurité contre le vol”, déclare le cofondateur et PDG Christophe Sauvan. L’Iweech Promenade n’est donc pas une version édulcorée du 24S Il comprend entre autres une alarme veille aux tentatives de vol, avec un bruit très dissuasif, tandis que l’on peut suivre son vélo avec la géolocalisation.
Mais le bijou de ce vélo électrique, c’est l’assistance électrique. Le Promenade a beau avoir changé son moteur pédalier Brose pour un plus modeste bloc arrière 45 Nm, on ne sent pas de différence. Les 25 km/h sont atteints en quelques tours de pédales, avec une facilité déconcertante. Il faudra juger des limites sur un terrain plus vallonné, mais on est déjà conquis.
L’autre point fort est la possibilité de rouler à sa vitesse, à 15 km/h, sans avoir l’impression de mouliner. La force de cette adaptation est de pouvoir “économiser 20 à 30 % d’énergie comparé à un vélo traditionnel, en avance ou en retard par rapport au besoin lors de changement de vitesses.” Car si l’on presse moins sur les pédales, le système Iweech s’adapte que l’on décélère ou accélère.
Simplicité, le crédo de ce vélo électrique
Et tout cela fonctionne sans bruit via la courroie, et sans attirail technologique visible façon Angell, donc plutôt dans l’esprit des vélos électriques Cowboy. “L’objectif est la simplicité, on ne veut pas accaparer l’attention du cycliste avec un écran et plusieurs fonctions, ce qui le mettrait dans une position difficile, surtout en ville” explique le dirigeant.
Seul le bouton sur le cadre renseigne sur le niveau de batterie, passant par différentes couleurs. Pour ceux désirant un compteur ou la navigation GPS, reste l’application à afficher sur son smartphone, grâce au support SP Connect intégré à la potence. Il faut néanmoins investir dans une coque ou accessoire en supplément.
Un vrai confort et une conduite sage
L’Iweech Promenade compile la technologie éprouvée dans un format plus accessible. Surtout, le vélo électrique est plus confortable vis-à-vis des 24S. Le nouveau modèle s’appuie sur des roues 27,5 pouces aux gros pneus Schwalbe Moto X – comme un Moustache Lundi 27 – et la suspension avant ajoute un coussin de confort non négligeable. Ce n’est pas un mal, car la position plus droite et haut perchée induit un avant plus léger à piloter, moins précis via un cintre fin et courbé.
Le comportement est ainsi très sage, encore plus lointain de l’esprit 24S que l’on aurait pu attendre. L’arrière reste certes un peu raide, même si la selle en gel amortit un peu les trépidations du vélo. Le poids de 24 kg se ressent, déséquilibré sur l’arrière, donc moins pratique à soulever.
Un équipement inclus, et davantage en option
Mais au moins, l’équipement est complet avec les garde-boues (long à l’avant, bien vu), la béquille, l’éclairage intégré à la potence, et le porte-sacoche. Pour augmenter les capacités, les accessoires ne manquent pas : porte-bagages avant, panier avant, antivol de roue, béquille centrale à double pied, certains visibles sur les photos ci-dessous.
Sur notre petite prise en mains, impossible de juger l’autonomie. Logée dans le cadre, la batterie amovible offre 504 Wh de capacité, de quoi assurer 70 km minimum selon la marque, grâce à l’efficience du système. Bon point, elle dispose de ses propres diodes pour afficher l’état de charge en dehors du vélo.
Un tarif très doux au lancement
Alors que le 24S démarrait juste sous la barre des 3 000 €, l’Iweech Promenade se veut bien plus accessible. Proposé à 2 195 € dans sa phase de lancement, il passera à 2 495 € au 1er mai. Un vélo électrique très compétitif, qui vient affronter un Cowboy Cross, mais à 1 000 euros moins cher ! En taille unique, le vélo électrique iWeech convient aux gabarits entre 1,60 et 1,90 m. Il est proposé en quatre coloris : vert, bleu, blanc et noir.
